10月30日，广汽丰田赛那正式上市，共推出六款车型，价格区间在30.98—40.58万之间。每逢国内MPV商场有一款新车上市，都自动或被动地与别克GL8参数图片）作比较。不过这么些年来，虽然挑战者很多却没有一款MPV车型能够线的位置。现在的广汽丰田赛那被认为是最大有或许推翻别克GL8王者位置的车型。

  广汽丰田赛那在外观上愈加年轻化，前大灯细长而且带有棱角，调配封闭式格栅推翻了传统MPV方正臃肿的形象，带有蓝底的丰田牛头标则显示其混动车型的身份。旁边面来看，车门下方选用了内凹式规划，内凹线条一向延伸到后翼子板处并上提升到尾灯处，营造出宽体的视觉效果，再调配粗大健壮的18英寸双五辐式轮圈，力气感十足。此外新车尾部选用最新款式的LED后尾灯，点亮之后具有不错的的辨识度。

  尺度方面，其车身长宽高分别为5165mm、1995mm、1785mm，轴距为3060mm。尺度非常巨大，尤其是1995mm的车宽根本特别难找到对手。而且在空间利用上也非常超卓，赛那能够切换4座、5座、6座、7座形式，满意多重场景下的出行需求。车内共供给了19处杯架、7-9个USB接口、支撑无线充电，这些实用性的装备被被均衡地放在前后排以及第三排座椅处。

  在MPV车型着力打造的第二排乘坐体会上，赛那支撑第二排座椅电动调理、电动腿托、加热通风等功能，超长滑轨前后调理行程最长可达816mm，靠背最大调理视点81°，带来舒适奢华的乘坐体会。

  赛那的第三排座椅相同实用性超卓，其空间满意一个身高170cm以上的成年人舒适地乘坐。在第三排满员的情况下，其下沉式的后备箱容积可达525L。折叠第三排座椅后，后备箱的容积能够最多扩展至2112L。

  动力方面，赛那搭载全新增强版2.5L+HEV混动体系，体系归纳功率183kW，在WLTC工况下百公里油耗仅5.9L，统筹了动力功能的一起也满意了燃油经济性，打破了花了钱的人传统MPV高油耗的固有认知。此外得益于TNGA-K渠道，赛那连续了TNGA特有的低重心规划，并选用前麦弗逊独立悬挂与后双叉臂独立悬挂，完成更安稳、更舒适的驾乘体会。

  赛那是丰田TNGA架构下首款MPV，作为广汽丰田“旗舰”车型，赛那的价格的规模主要对标的是别克GL8陆尊车型，主导30-40万高端MPV商场。此次赛那上市，不仅是广汽丰田高端化的代表，还将掀起我国MPV商场的高端化风潮。

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